La communauté urbaine de Douala (CUD) se lance dans un ambitieux projet routier visant à transformer les berges du Wouri en une infrastructure moderne et fonctionnelle. Ce projet, qui représente un investissement de 40 milliards de FCFA, s’étendra sur 10 kilomètres et a pour objectif d’améliorer la circulation des personnes et des biens tout en dynamisant la vie locale.
Une Infrastructure Moderne au Service de la Mobilité
L’économiste planificateur Roger Mbassa Ndine, également maire de Douala, a détaillé les caractéristiques de cette nouvelle voie. Le projet prévoit un axe routier à deux voies, accompagné de rampes de décélération et de sorties adaptées pour les véhicules lourds. L’infrastructure comprendra un quai principal de 3 900 mètres linéaires, avec un terre-plein central, ainsi que deux boulevards urbains de 1 700 mètres linéaires, également à deux voies.
En outre, le projet inclut une contre-allée à une voie et des bretelles d’accès, facilitant ainsi la connexion entre la nouvelle route et les quartiers environnants. Des espaces publics tels que des débarcadères, des belvédères et des zones marchandes seront également aménagés pour enrichir l’expérience des usagers et des riverains.
Un Financement Stratégique
Si les détails techniques du projet sont clairs, le maire reste discret sur les modalités de financement. La CUD remboursera les fonds sur une période de dix ans, à raison de 4 milliards de FCFA par an. Le maire a précisé que la ville versera 10 % du coût total avant le lancement des travaux, tandis que les 90 % restants seront étalés sur la même période.
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Cette approche financière innovante permettra de démarrer les travaux immédiatement, avec une livraison prévue dans un délai de deux à trois ans. Le maire a exprimé sa satisfaction quant à cette méthode, qui vise à répondre rapidement aux besoins des habitants tout en assurant la viabilité économique du projet.
Un Impact Écologique à Considérer
Le projet routier soulève également des questions d’indemnisation, surtout en raison de la traversée de zones marécageuses. La CUD espère minimiser les cas d’indemnisation, mais des mesures seront mises en place pour atténuer les impacts environnementaux.
En conclusion, ce projet routier sur les berges du Wouri est plus qu’une simple amélioration des infrastructures ; il représente une opportunité de revitaliser la ville de Douala, de stimuler son économie locale et de fournir un cadre de vie amélioré pour ses habitants. Les prochaines étapes de ce projet seront surveillées de près par les citoyens et les autorités, dans l’espoir d’une transformation positive de la capitale économique du Cameroun.
