Crise au port de Douala : les entreprises menacent de suspendre leurs déclarations en douane

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Face à la double facturation du scanning et à l’engorgement du PAD, le GECAM exige des mesures d’urgence et brandit la menace d’un arrêt des levées de déclarations dès le 16 février 2026.

Crise au port de Douala : le GECAM hausse le ton et exige un retour à l’ordre

Réunis ce jeudi 12 février 2026 au siège du Groupement des Entreprises du Cameroun (GECAM), les acteurs majeurs de la place portuaire de Douala ont dressé un constat alarmant : la coexistence de deux opérateurs de scanning — SGS et Transatlantic D SA — depuis le début de l’année plonge le Port Autonome de Douala (PAD) dans une paralysie inédite.

À l’unisson, importateurs, transitaires et représentants de syndicats professionnels (SCADTC, UCAM, GPAC, CNCC, SYNEFOR, GIMC, CROPLIFE) ont dénoncé une situation qualifiée de « totalement inacceptable ». Au cœur du contentieux : une double facturation systématique des prestations de scanning, allongeant les délais de passage, multipliant les coûts logistiques (surestaries, taxes d’encombrement) et fragilisant l’approvisionnement des marchés.

« C’est une menace directe sur la compétitivité du poumon économique du pays et sur le pouvoir d’achat des consommateurs », alerte le GECAM, qui pointe également un risque accru de contrebande et une détérioration majeure de l’environnement des affaires.

Face à l’urgence, la communauté des affaires exige trois mesures immédiates :

1. La normalisation du scanning avec un opérateur unique et une facturation unique ;

2. La création d’une commission mixte Administration-Secteur privé pour évaluer et rembourser intégralement les surcoûts subis ;

3. Le gel des hausses tarifaires décidées par le PAD, en attendant une étude d’impact.

Mais le ton se veut résolu. Faute de solution, prévient le GECAM, les entreprises déclencheront, dès ce lundi 16 février 2026, une suspension conservatoire des levées de déclarations d’importation et d’exportation, ainsi que des déclarations en douane. Un signal fort envoyé aux autorités, alors que la pression monte sur l’ensemble de la chaîne logistique camerounaise.

Fabrice SIEWE 

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