ECONOMIE

[Port de Douala] L’extension et la modernisation du terminal fruitier terminées

Le Cameroun est le premier pays à bénéficier du programme ‘’Mesures d’accompagnement banane’’ de l’Union européenne. L’enveloppe d’environ 31,6 milliards FCFA a permis la modernisation et l’extension du terminal fruitier du Port de Douala, et aussi la fourniture d’équipements et de systèmes d’irrigation aux producteurs locaux, nous renseigne le media spécialisé Agence ECOFIN.

 

Le 17 mai 2022, les nouveaux équipements du terminal fruitier du port de Douala ont officiellement été inaugurés. Les travaux de modernisation et d’extension de cette infrastructure ont duré près de 8 ans et coûté 4,7 milliards FCFA, apprend-on sur Investir au Cameroun. L’infrastructure pourra désormais traiter jusqu’à 500 000 tonnes de bananes, contre 300 000 tonnes par le passé.

« Ce projet est une composante importante du soutien apporté par l’Union européenne au secteur de la banane au Cameroun depuis plus de 20 ans », a déclaré Philippe Van Damme, le chef de la délégation de l’UE au Cameroun. En effet, cet investissement est le fruit des ‘’Mesures d’accompagnement banane’’ (MAB), programme de l’UE visant à doper la compétitivité de la banane africaine essentiellement exportée vers l’Europe, et qui fait face à la banane sud-américaine, fortement subventionnée.

Implémenté au Cameroun pour une période de 7 ans (2013-2020), ce programme a été prorogé jusqu’à l’année 2022 courante selon l’UE, à la demande du gouvernement camerounais. Cette prorogation vise à appuyer les entreprises de la filière banane fragilisées par les conséquences économiques du Coronavirus d’une part, et d’autre part par l’impact de la situation sécuritaire dans le Nord-Ouest et le Sud-Ouest du Cameroun. Ces deux régions qui sont la proie de mouvements séparatistes depuis octobre 2016, abritent la majorité des plantations de bananes du pays.

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