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Le Japon va rejeter de l’eau radioactive de Fukushima dans l’océan

Le nouveau Premier ministre du Japon, Yoshihide Suga , fait face à une pression internationale supplémentaire au cours du week-end, alors que le Japon accélèrerait ses plans pour déverser des millions de gallons d’eau radioactive directement dans l’océan.

Des rapports ont été largement diffusés parmi les principales agences de presse japonaises et dans les médias internationaux qui suggèrent que la décision a déjà été prise par le nouveau gouvernement japonais, et sera rendue publique plus tard ce mois-ci.

Plus de 1,2 million de tonnes d’eau de refroidissement radioactive de la centrale nucléaire de Fukushima seront rejetées

Pendant que l’eau sera traitée, elle sera toujours radioactive. 170 tonnes de nouvelles eaux usées radioactives sont générées chaque jour et stockées dans 1000 réservoirs spécialement conçus .

Les écologistes et les pêcheurs locaux ont exhorté le gouvernement japonais à reconsidérer cette option, après près d’une décennie à essayer de reconstruire leur réputation autour de l’usine, où des niveaux radioactifs élevés peuvent encore être détectés.

La Corée du Sud interdit toujours toutes les importations de fruits de mer en provenance de cette partie du Japon et a eu des entretiens urgents avec ses homologues japonais pour essayer de trouver une approche plus mesurée pour gérer la crise de l’eau de Fukushima qui ne risquerait pas de mettre en danger l’environnement ou la santé humaine.

L’indignation suscitée par ces projets survient à peine trois semaines après la visite personnelle du Premier ministre Suga à l’usine de Fukushima, le 26 septembre.

Il fait suite à une série d’annonces politiques du Japon qui soulève des questions sur l’efficacité du pays en tant que gestionnaire durable de l’océan au milieu de la crise mondiale du climat et de la biodiversité. En 2019, le Japon s’est retiré de la Commission baleinière internationale pour commencer la chasse commerciale à la baleine. Au sein de l’organisme de réglementation maritime de l’ONU, l’ OMI , le Japon préside l’influent Comité de l’environnement et a constamment plaidé pour des normes d’émission et de pollution beaucoup plus faibles pour son puissant lobby maritime.

Manque d’espace de stockage

Pour refroidir les noyaux de combustible radioactif de la centrale nucléaire endommagée de Fukushima, le Japon avait pompé 1,2 million de tonnes d’eau à travers les barres et cette eau a été contaminée par du tritium radioactif . Une fois utilisé pour le refroidissement, ce tritium radioactif ne peut pas être éliminé, l’eau a donc été stockée.

Le Japon est maintenant à court d’espace alors qu’il se précipite pour mettre complètement hors service la centrale nucléaire. Le nettoyage a déjà coûté 200 milliards de dollars au propriétaire du service public japonais, Tokyo Electric Power Company (TEPCO) .

Selon le ministère japonais de l’Environnement, ses réservoirs seront pleins d’ici 2022 .

Les ministres japonais sous le gouvernement de l’ancien Premier ministre Shinzo Abe faisaient pression pour le déversement de déchets radioactifs dans l’océan depuis des années. L’année dernière , le ministre japonais de l’Environnement a déclaré que la seule solution était de «le rejeter dans l’océan et de le diluer».

« Il n’y a pas d’autres options », a-t- il déclaré .

Avec le nouveau Premier ministre en place, il semble que le Japon souhaite aller de l’avant rapidement.

Le Japon ignore les conseils de l’ONU

Plusieurs experts des droits de l’homme des Nations Unies avaient exhorté le Japon à ne pas rejeter l’eau radioactive, craignant qu’elle ne dérive vers les côtes des pays voisins et n’entre dans la chaîne alimentaire.

Cela survient alors que le Japon semble précipiter la décision après le report des Jeux olympiques de Tokyo et utiliser la couverture de Covid-19 pour restreindre le débat .

Scandale entourant le Conseil scientifique japonais

Le Premier ministre Suga est déjà plongé dans un scandale concernant l’ingérence politique au sein du Conseil scientifique jadis neutre du Japon .

Un modèle semble se former avec la nouvelle administration japonaise, où il y a eu une plus grande ingérence politique dans le milieu universitaire chaque fois que la vérité scientifique semble gênante.

Dans le scandale du Conseil scientifique japonais, plusieurs universitaires avaient demandé au gouvernement japonais si la militarisation croissante des forces armées japonaises était autorisée par la Constitution. Ils ont ensuite été rejetés par le Conseil d’administration des 206 organisations membres. C’est la première fois qu’une telle ingérence se produit et a été largement critiquée par la communauté universitaire et de recherche japonaise, y compris plusieurs lauréats du prix Nobel , qui soutiennent qu’il s’agit d’une ingérence politique dans la liberté académique.

Cela vient du fait que le Japon a pris une position très controversée sur le changement climatique, la réponse à la marée noire à Maurice en raison d’un navire japonais, et maintenant avec des questions importantes sur la sécurité du rejet d’eau de Fukushima dans l’océan.

Libéré comme eau de ballast?

L’une des idées qui avait été suggérée au Japon était de savoir si l’eau radioactive de Fukushima pouvait être prise comme eau de ballast dans les navires, loin des côtes japonaises.

Ce serait en violation stricte de plusieurs lois de l’ONU sur la pollution des navires océaniques, appelées Marpol.

Cependant, l’ OMI a été critiquée pour son laxisme dans la surveillance et l’application de ces lois qu’elle était si fière d’annoncer et d’accepter un financement externe provenant d’un autre fonds fiduciaire des Nations Unies, le FEM , en 2017.

Alors que les insulaires de Maurice sont toujours sous le choc des conséquences de la marée noire meurtrière, de nouvelles questions se posent sur le contenu potentiel de l’eau de ballast du navire appartenant et exploité par le Japon.

70 jours plus tard, et il y a un nombre sans précédent de questions sans réponse, allant de la quantité de pétrole réellement déversée dans le déversement de pétrole à la quantité d’eau de ballast transportée par le vraquier de minerai de fer Capesize vide de 200000 tonnes (l’un des les plus gros navires de l’océan), à ce qui est arrivé à la prise d’ empreintes du pétrole .

Les propriétaires japonais du Wakashio , Nagashiki Shipping, n’ont répondu à aucune question des médias depuis le 30 août, ce qui a provoqué une nouvelle colère parmi les Mauriciens qui sont toujours en état d’urgence environnementale nationale.

Des centaines de pêcheurs locaux ont été interdits de s’aventurer dans sept des lagunes coralliennes de Maurice au milieu de hautes lectures d’HAP cancérigènes provenant d’échantillons de poissons. Pourtant, les grandes exploitations piscicoles industrielles à seulement cinq miles de la marée noire ont été autorisées à continuer de produire et de vendre 3 millions de poissons sur les marchés d’exportation internationaux.

Une analyse satellitaire par Ursa Space Systems et Iceye, réalisée immédiatement après le déversement, a montré que le pétrole toxique se propageait dix fois en taille en seulement cinq jours, atteignant les îles plus au nord de Maurice, à 14 miles de distance.

Le président Macron se replie sur la position climatique plus faible du Japon

La position du Japon sur l’océan a été vivement critiquée et il a été constaté qu’il présentait des propositions qui porteraient atteinte à l’Accord de Paris.

Le transport maritime mondial est le sixième émetteur de carbone et produit plus de carbone que la France et l’Allemagne réunies.

Le président Macron, autrefois considéré comme un champion de l’environnement, semble se ranger du côté du Japon lors des négociations serrées de l’ONU sur les émissions des navires de la semaine prochaine, qui décideront de la trajectoire des émissions des navires pour la prochaine décennie.

Les propositions du Japon représentent moins d’un quart du niveau d’ambition nécessaire pour respecter les engagements de Paris sur le changement climatique, laissant les armateurs avec très peu de changements à apporter à leurs navires.

La France ayant la quatrième plus grande société de porte-conteneurs au monde, CMA-CGM , dont les revenus de plus de 30 milliards de dollars sont plus du double de ceux de l’ opérateur japonais de Wakashio , Mitsui OSK Lines ( MOL ), la réalisation des objectifs d’émissions aurait eu un impact sur le transporteur français plus dur que le major japonais.

C’était peut-être l’accord qui était nécessaire pour permettre au Japon de se débarrasser de cet autre problème gênant – l’eau radioactive de Fukushima.

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